自行车后面加个拖车能骑多快。自行车后面加个拖车，最多每小时能骑行10km左右。这样改装会使风阻增大，不利于高速骑行，这样上路也会有安全隐患。
2、自行车是省力机械还是费力机械？自行车是省力运动。因为自行车与地面的接触面积比较小，自行车轮是圆形的，自行车前进时，轮子滚动运动，地面给车轮的向后的阻力小，所以省力。登自行车用的是杠杆原理，脚蹬子的半径小于自行车轮的半径，就是说自行车轮子。
3、自行车究竟是省力机械还是费力机械？我认为如果说自行车是省力机械或者费力机械是不准确的表达，自行车其实是一种非常复杂的机械组装，它是有很多简单机械相互组装而成，但是自行车确确实实能通过人们踩踏脚踏板，使用很少力气达到很快速度行事，所以还是比较省力。三。
4、自行车省功吗？不省。功W=Pt根据能量守恒，人做的功等于单车阻碍你做的功。那就是说 p1*t1=p2*t2，t1=t2 ，那就是说人的功率等于单车的功率。功率P=FL，F是力，L是力臂，那就是说人用脚绕动的力臂大于后轮的力臂，所以就省力。
5、山地自行车比普通自行车省力吗。这个省力是在一定程度上面的。山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车。
自行车后拖车是不是省力气
1、自行车是费力杠杆还是省力杠杆？自行车车把是省力杠杆。杠杆分为省力、费力、等臂三类。省力杠杆是指，动力臂比阻力臂长，也就是说人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡。平时骑自行车的时候，遇到刹车骂我们能通过很小的力气拉动。
2、骑什么自行车省力。要说是最省力的话，自行车里最省力的是后轮不带辐条的场地死飞轮自行车。不过这种车不能上路，否则没有刹车很危险。如果是在路上骑的话，公路自行车最省力。
3、如果自行车前面的链盘加大，其起来就会更加省力吗？不会，会更加费力气。如果踏板的距离够大，才会省力气。但是 省力气的同时速度也会变慢。这是一个反比例问题
4、什么样的自行车最省力速度又快？调速原则 )。后轮越小，前轮越快，就越难根据自己的体力和道路情况进行调整。例如，小后轮和大前轮可以在平坦的地面上使 用，当力量不足时，可以使用小前轮和大后轮(非常节省劳力，但速度较慢)。调速自行车是最快和最节省。
5、环法自行车赛中，车手跟着领骑员骑行时真的能省力吗？具体原理是怎样的。这叫低压区效应，也叫弹弓效应，在赛车最常用，跑步也行。跟骑在后面，前面挡风的人越多，越省力。车队里面的冲刺选手如Cavendish会一直有人在前面保护，他直到最后一段才全力加速冲出去争夺冠军。环法自行车赛介绍：环法自行车。