变速自行车前拔内侧老是会摩擦到链条咋办？把链条挂到最大的齿盘上，档位也要匹配。然后把前拨松开，用手把前拨调整到最合适的位置，即链条在前拨的正中间，然后把前拨线拉到最紧拧好，基本就可以了。拉线的时候注意不要动掉前拨的位置。剩下的最多再微调一。
自行车擦蹭亮条怎么办
1、公路自行车链条刮蹭前变速那个铁片，怎么办。调整你的手拨。有可能是你没有把档下到位。调整你的后拨，把后拨里面的螺丝紧一下。效果不是很好，但有一点点帮助 调整你的前拨。最直接的办法就是把外面标有“LOW”字样的螺丝放松一些，再调整你的。
2、前拨蹭链条 山地车前拨和链条有摩擦怎么办。如果不会自己调可以找附近的单车行师傅，跟他说前拨蹭链条，让帮忙看一下，待人客气点一般都不会收你钱的
3、自行车蹭掉漆了怎么办。自行车蹭掉漆的解决办法：去车店买自行车装饰车贴，选择适合车架颜色和大小的车贴，贴在掉漆的地方即可。去汽车配件或者摩托配件商店购买自喷漆，选择适合车架的颜色进行喷涂即可。
4、老式自行车的链条老化后，总是蹭边缘。自行车使用时间过长，导致飞轮磨损情况严重，所以会出现链条蹭边缘的情况，问题在飞轮上，飞轮的齿被磨尖了就会跳链，解决办法就是去专业维修点找专业人员更换飞轮即可。自行车使用时间长，会出现链条蹭边缘的现象，这是由于。
5、自行车前变速器与链条有摩擦，请问该怎样调整？调整一下前拨，前拨上有两颗螺丝，一颗标记为“H”，一颗标记为“L”，如果是大齿盘不磨而中齿盘磨得话，可以微调一下L，让前拨离校齿盘更近一点。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的。
自行车擦蹭亮条怎么办
1、山地自行车链条与前变速器导片剐蹭怎么办？山地自行车 链条与前变速器导片剐蹭，调整流程如下：前 中盘 、后最大盘，链条摩擦导片内侧，这是正常的；前中盘、后最小盘，链条是呈刚好不擦到导片的外侧，这表示前变速器的线松紧合适。如果离导片外侧太开了，
2、山地自行车前拨那三个齿轮不管调到那一个都蹭到链条，这个怎么解决。看图，外侧，就逆时针调整，调到不蹭链条就行
3、自行车遭刮蹭怎么修复。铝合金车架的话，没关系，只是不好看了，不会生锈，注意点，也不容易折断的；如果是高档铝合金车架的话，去找原厂维修；不愿意的话，找汽修的钣金师傅帮你处理下，也凑合。反正铝合金车架比较皮实、耐操；如果。
4、自行车被刮掉漆了，怎么办？自行车被刮掉了漆，最好建议可以找专业的人士来进行喷漆处理，这样可以更有利于安全科学使用自行车，延长它的使用时长。自行车运动是一种半机械化运动。人们应掌握一定的机械原理和力学知识，有效地利用传动速比，合理掌握运动。