山地自行车后减震能否更换？LZ你好 所有的运动的软尾车的后避震都是可更换的···但是全避震车未必可以 具体还要看那是个什么车？是通勤的全避震车还是真正的软尾车？
2、简易电动自行车前弹簧减震可换成液压减震器吗。自行车款的电动车没必要换液压的吧？很贵的，最少100多！在说也不一定有！最好去大点的修车行或去配件城问问！个人意见是不要换！
3、请问自行车后避震器如何调得软一点。避震器也有可调的，但是一般是气压，油压的，太贵，不建议你去买。
4、自行车减震器怎么调。问题一：山地车减震器怎么调基本上有三个地方可以调，肩叉的左侧，可以锁死和解锁。这个低端是没有的。右侧，油叉的话顺时针转调硬，逆调软，不过作用不在，气叉的话右侧调气压调软硬。这个低端作用是不大的。最下方。
5、自行车后减震器需要几个压。自行车后减震器需要几个压得看你的需求程度。许多人认为，给避震器打完气，拧开高压气筒的瞬间，避震器的气压会漏掉一点，所以都会比理想值打进更多的气压。当然这是不对的，如果你的打气筒是正常的，那么当你拧开气嘴时，
自行车后弹簧避震器改成气压可以吗
1、自行车的避震怎么调整。逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。
2、避震器后胆气压是多。少。避震后的气压应该是在50兆帕左右，所以如果你现在使用这款避震器，一定要把后面的气压压强变小一些在50兆帕是可以使用的。金属弹簧应该是最早的避震材料，后来才出现了气压避震。不过随着气压技术的不断改进，如今的前后避震几乎。
3、山地车气压前叉有什么好处？油簧的呢？油气前叉：这种前叉就是把油簧叉的弹簧换成了气压，可以通过大气来实现软硬调节，同样也具有回弹和锁死功能，油气前叉的重量很轻，但是价格却比较高。双气前叉：这是前叉的最高端类型，通过正负气压的方式来实现避震。
4、宝马e66730原车前减振是弹簧的能换成气压的吗。可以的。气压避震是用气囊来替代弹簧的减震作用，然后在使用控制系统给气囊充气，充气量愈多车身就上升愈高，反之则会让车身降低，所以气压避震主要的目的是控制高低。
5、气压减震，液压减震，弹簧减震，哪个效果好。我这自行车中部减震弹簧短，弹 。朋友你想多了，这样的车子还是换个5元的弹簧吧，还气压的。