gx后拨张力衰减。你好，螺丝松动造成的，可以清洗链条，飞轮和牙盘，然后拧紧张力螺丝，要是变速器坏了，更换变速器就可以解决。
自行车后拨张力不足
1、sx后拨张力太小。螺丝太松。sx后拨张力太小是螺丝太松的原因，将螺丝拧紧后后拨张力即可变大。如果sx用在车子的配置上来讲，那么就代表着这台车子是豪华版。不同配置都有不同的缩写，sx就是豪华配置的缩写，也就代表着最高的配置。
2、后拨张力螺丝应该怎么调？1调整方法首先顺时针转动导向轮的张力调节螺钉，使张力轮远离风塔轮，逆时针转动螺钉，使张力轮靠近风塔轮。2转动螺丝然后调整变速管路的螺钉，顺时针旋转螺钉以松开变速管路，逆时针旋转螺钉以拧紧变速管路。L/h调节螺钉（高限。
3、后拨张力螺丝应该怎么调？后拨张力螺丝应该怎么调？ 首先顺时针转动导向轮的张力调节螺钉，使张力轮远离风塔轮，逆时针转动螺钉，使张力轮靠近风塔轮。2拧螺丝然后调整变速管路的螺丝，顺时针拧螺丝松开变速管路，逆时针拧螺丝拧紧变速管路。L/h调节。
4、大神求帮忙，我的山地车的后拨张力轮一直卡链子，骑起来就是一卡一卡。调一下，自己不会调找个修车师傅稍微调一下就好了，一般师傅都不收钱
5、禧玛诺后拨张力螺丝怎么调。调节的步骤。禧玛诺后拨张力螺丝调节的步骤如下：调整方法首先顺时针转动导向轮的张力调节螺钉，使张力轮远离风塔轮，逆时针转动螺钉，使张力轮靠近风塔轮。转动螺丝然后调整变速管路的螺钉，顺时针旋转螺钉以松开变速管路。
自行车后拨张力不足
1、山地车禧玛诺M610和禧玛诺M670这两个那个变速器好一点。670更好一些，在禧玛诺山地套件分级中SLX M670是第三级别（专业训练），上面有XT（顶级训练），XTR（竞赛）。M610是专业级套件最低档（专业入门），670相对于610，重量更轻，强度更高，变速更精准，由于禧玛诺技术下放，670。
2、自行车后拨张力螺丝怎么调？旋紧的话张力变大 旋松的话张力变小
3、后拨张力螺钉要调多少。公路车的后拨导向轮与最大飞轮的齿尖间距建议为6-8毫米，如果九速一下的山地车，后拨导向轮与最大飞轮齿尖的距离建议6毫米，如果为十速的山地车则建议6-12毫米，后拨张力螺钉的调校应该是安装链条以后，进行微调，先将。
4、山地车后拨张力螺丝调节无效果是链条长了还是后拨坏了。什么车，还能调张劲？