山地车的车外胎花纹越大越好还是越小越好？因此，在路况状况好，无急弯，需要高速，追求速度的路况下，花纹越细越好。路况差，多弯道，无法提速的情况下，则需要花纹大的山地车外胎。综上，山地车外胎花纹的选择要根据路况，天气，骑行要求，操作者技能进行综合考量进行。
2、长途骑行山地车轮胎花纹大越好，还是越小越好？ 比如骑川藏线 谢谢百度。因为旅行路线不确定都是良好路面，所以全地形胎最合适，就是有小而连贯的胎齿一定抓地力却还算不上齿胎没有增加胎阻，如建大小八块或正新火狐狸之类，选耐磨耐扎的更好，小八块胎阻小有一定 抓地力，但这种竞速胎是。
3、在城市里骑山地车，宽胎好还是窄胎好？在城市里骑山地车当然是窄胎比较好一些，城市里一般都是是柏油路、水泥路等平整路面，窄一些的胎比较合适，可以有效的减小滚阻，提高效率。如果是泥沙较多的路、未铺设的山路、林间土路等较复杂的路况，则用宽的轮胎更适合。
4、山地自行车车胎越大好还是越小好。如果是山路，必须是齿胎，而且越宽越好，胎宽1.95-2.1，这样才能有良好的抓地力，否则你会发现上山轮胎打滑，下山轮胎抱死。如果是公路，最好是光头或者中光胎，胎宽1.25-1.75，将阻力减少方便骑行，但是胎宽要注意，越细的胎。
5、山地自行车车胎越大好还是越小好。越大减震越好，抓地越牢固，一般山地车轮胎都不小，轮胎小的是公路车
山地自行车选择大花纹轮胎还是小胎
1、自行车的轮胎是细纹的好还是粗纹的好。在那种山地般不平整的路上造成侧滑等现象。轮胎的粗纹是为了把轮胎的面分为多个面，以保持自行车在山地行驶过程中，压强与压力的平衡，避免压强过大，压力过小，而造成自行车本身质量相对变轻而造成的侧滑等现象。
2、细轮胎自行车和粗轮胎自行车哪个好？区别是什么？不载重，细轮胎相比就要好很多，粗轮胎看轮胎花纹，花纹不同，适合的路况是不一样的。我们在山地的行驶过程中，防止自行车本身形成的重力在压力过大的情况下，在那种山地般不平整的路上造成侧滑等现象。所以越宽是越好的。
3、是细轮胎自行车好还是粗轮胎自行车。自行车轮胎很细，车速可以很快，但载重、减震、爬坡、耐用性都要差点。细轮子受力面积小，产生的摩擦力小，但骑着不稳，路面稍有不平整或下雪就会很容易摔跤，骑起来较省力。而自行车轮胎很粗，载重大、耐用、爬坡和应付复杂。
4、山地自行车零件选择及使用误区。多培林花鼓(3或3培林以上花鼓)的特点就是为了获得更大的花鼓强度，用来承受更大的冲击力，减小培林的损坏几率和减少培林的磨损。二、外胎的尺寸 目前常见的山地车车胎尺寸有26x1.1.71.90、
5、山地自行车外胎用什么花纹好？宽度从1.50~2.125，轮胎越宽、花纹越粗糙，抓地力越好，但平路速度越慢；轮胎越细、花纹越扁平，或无花纹，速度越快。看你的需求了，一般情况选1.95，主要跑公路选1.75的，速度快 。