自行车怎么改装一下能跑得快？减少自行车的滚动阻力。可以更换胎宽更狭窄的轮胎，更换更润的轴承花鼓。减轻自行车的重量。这样在同样的外力下，它可以有更大的加速度。同样的距离和高度，它需要的能量更少。换所有可以更轻的配件，包括更轻的轮胎。
2、如何把变速山地自行车改成普通山地车。前叉：如果经常上下山，一个好的前叉是必不可少的。常上山的可以考虑购买带锁死功能的（减少踩踏中的泄力）追求轻量的可以选用铝合金，或镁合金材质的。前叉的功能应详细考虑，不要买对没用的功能，功能越多的前叉内部结构。
3、改装自行车主要改哪方面，有什么作用。改刹车，升级高档刹车自然好用，要轻便就V刹，当然碟刹也是装酷的首选，V刹怕水，碟刹怕油 升级变速系统，车的档次就剩来了，比如喜玛诺系列 假装副把，提高舒适度或操控 假装行李包或各种小包，带东西方便 水壶架 ……太多。
4、如何改装自行车速度更快？具体可以改装的方面如下：轮组：需要更细的外胎，能换到1.1或者一下当然是最好的了，但这个尺寸意味着你的车圈也得换。更细的外胎意味着打满气的情况下车胎与地面的接触面积变小，阻力自然也就见小了，这和车胎打满气。
5、谁能告诉我改装自行车哪几部分最主要，哪些地方次要？最好依次排序百度。轮组。这个的重要性在于决定你以后要不要天天逛某宝考虑升级。一次到位很重要。排第三。套件。直接决定你骑乘的级别，排第四。为啥第四？因为它可以随时升级。零碎物品。水壶架、码表心率表、脚踏…这些更是随时升级。
自行车改装理论基础有哪些
1、曾颖卓分享自行车改装，要怎么改才能更快？其实骑车和开车挺像的，车之所以可以前进，就是要克服阻力。而要克服的阻力越小，同样的输出就可以跑得越快。所以改自行车的大原则就是，把阻力减小。首先是要先让自己“舒服起来”，减小内耗。这和上车第一件事就是调座椅。
2、有哪些改装可以让自行车更省力。装发动机 装电池和电动机 装火箭喷射器 换小一点的牙盘或大一点的飞轮，或者同时换小一点的牙盘和大一点的飞轮。前叉如果是避震的，换成没有避震的硬叉 减轻自行车的重量，拆除没有必要的配件减轻重量。
3、自行车入门知识。一种专门用于极限运动的自行车，这类车为了更适合特技表演而作出了不少改造，比如更轻量化的车身，没有刹车，车把可以360°旋转。 部件 车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上。
4、怎么改装自行车，让它的速度更快？如果改完还用脚踩而预算不高，也很简单，还是某宝，找个52T以上的牙盘把你现在那小牙盘换上就是了，当然用这个牙盘你得先把发动机练好由于问题问得朦胧，我只能总结出来改装自行车必须先练好发动机，然后注意以下
5、自行车的秘密原理物理理论革命有哪些。自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹，增大接触面粗糙程度，增大摩擦力。自行车的刹车把相当于一个省力杠杆。当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然向前走，是由于它有惯性。